Skip to content
Můj výběr

K37 - Kolem Begunjščice: Preval, Zelenica
Jedna z nejnáročnějších túr na Tržičsku

Begunjščica, tak jako další vrcholy v Karavankách, ukazuje dvě zcela rozdílné tváře; jižní svahy jsou travnaté a ozářené sluncem, severní jsou skalnaté a stinné. Na této náročné túře s 1.750 výškovými metry poznáme nejprve vlídnější jižní část, ve druhé části se budeme těšit na teplé útočiště v Horské chatě na Zelenici a na skutečnost, že je před námi ještě skvělý sjezd po hraničářské cestě.

Průběh

Tržič–Podljubelj–Planina Preval–Poljška planina–Tolsti Vrh–údolí Završnica–Smokušská pastvina–Zelenica–Ljubelj–Tržič

Popis trasy

Výchozí bod cyklistických tras je v centru města, naproti autobusovému nádraží Tržič. Parkování osobních vozidel je možné na veřejných parkovištích (parkoviště u Městského úřadu, na ulici Predilniška cesta u příjezdové komunikace do města-BPT, u Sálu tržičských olympioniků, za Mošenikem, …).

V Tržiči se vydáme městským jádrem na sever ve směru Podljubelje. Na křižovatce na vrcholu kopce, kde začne hlavní silnice klesat na Ravne, pokračujeme vpravo na Podljubelj. Jedeme kolem HE Mošenik a po nadjezdu nad hlavní silnicí na Ljubelj a vesnicí. Po vedlejší silnici pokračujeme kolem Bistra Školjka do Lajbu, kde před objektem bývalého pohostinství zabočíme vlevo přes nadjezd nad hlavní silnicí. Jedeme po zpevněné silnici, která nás vede kolem domů zpočátku dolů, ale po 250 metrech se začne zdvihat k pastvině Preval. Ve spodní části se nacházíme na území bývalého dolu cinabaritu – rtuťové rudy. Pro prohlídky je otevřený Antonův důl a prohlídka je možná po předchozí domluvě v TPIC Tržič. Před námi je 4,4 km a 550 výškových metrů stoupání, které naštěstí probíhá docela stinným údolím. Ve výšce kolem 1.240 m, kdy silnice kříží strouhu a lehce se srovná, nesmíme minout odbočku strmě vpravo dozadu, protože tato stezka nás dovede na pastvinu Preval.

Občerstvíme se a odpočineme u pěkného výhledu na Begunjiščici nad námi, Košutou na východě a na Julské Alpy na západě.

Pokračujeme horší silnicí po úbočí, čeká nás ještě 100 výškových metrů stoupání k pramenu Rože a potom strmý sjezd na pastvinu Planinca. Tady se na křižovatce dáme vpravo na Polškou pastvinu. Nejdříve nás po hřebenu vede stezka, která přechází ve velice pěknou cestu a začne klesat do údolí Završnice. Jen posledních 200 m cesty je značně strmých a technicky docela náročných, proto kolo raději vedeme. Na sedle Kališče přijedeme na silnici. Tady se dáme vpravo a sjedeme ještě 2,5 km do údolí Završnice. Jakmile dorazíme na křižovatku s hlavní silnicí, zaboříme ostře vpravo, začíná necelých 5 km a 650 výškových metrů stoupání kolem chaty Pri žagi, Tinčkovy chaty, Smokušské pastviny a chaty u pramene Završnice k Zelenici. Úsek od Tinčkovy chaty dál je z důvodu stoupání a horší silnice obtížně sjízdný.

V Horské chatě na Zelenici si dopřejeme delší odpočinek, protože je před námi už jen sjezd. Na Ljubelj sjedeme po obslužné silnici, jen opravdu zkušeným cyklistům doporučujeme sjezd technicky náročnou Hraničářskou cestou (varianta 37a). Z Ljubelje sjedeme částečně po hlavní silnici částečně po vedlejších cestách k Lajbu a od tam po místní silnici do Tržiče.

Zajímavosti

Túra je dlouhá a kondičně náročná, je vhodná jen pro velmi dobře připravené cyklisty. Začít můžeme v Podljubelji nebo na Lajbu a přeskočit tak asfaltovanou část Tržič – Podljubelj.

Mapy

  • Karavanky – centrální část, 1:50 000, PZS
  • Stol, 1:25 000, PZS

Pravidla stezky pro horské cyklisty

Odprimopoti.si


Vezměte prosím na vědomí: Obsah poskytovaný na těchto stránkách má pouze informativní charakter. Cesty, stezky a silnice v přírodních oblastech nejsou značeny. Cyklistika je povolena na silnicích a lesních cestách, pokud to není výslovně zakázáno. Jízda na kole po sjezdových tratích, turistických trasách a dalších stezkách je zakázána, pokud to není výslovně povoleno. Pokud je jízda na kole zakázána, musí cyklisté sesednout a pokračovat pěšky. Skladby ve formátu .gpx jsou určeny pouze pro informační účely a jsou určeny pouze jako pomoc; nemusí nutně znamenat, že jízda na kole je povolena. Návštěvníci cyklují na vlastní nebezpečí.

Tento web používá ke zlepšení výkonu soubory cookie.
Tyto cookies nemají vliv na vaše soukromí. Více ...